神舟七号即将于9月25日21:07时至22:27时择机发射

神舟七号载人航天飞行任务总指挥部24日宣布，中国将于9月25日21：07时至22：27时择机发射神舟七号载人飞船，3名航天员（翟志刚 刘伯明 景海鹏）组成乘组执行飞行任务，实施中国航天员首次空间出舱活动。

中国载人航天工程由航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场和空间实验室八大系统组成。其中，载人飞船系统和空间实验室系统由航天科技集团公司第五、第八研究院为主负责研制，运载火箭系统由航天科技集团公司第一研究院负责研制；空间应用系统由中国科学院有关研究所为主负责研制；航天员、发射场、测控通信及着陆场系统由相关研究单位负责研制建设；测控通信设备主要由电子科技集团公司有关厂所负责研制。

航天员系统主要任务是选拔、训练航天员，并在训练和载人飞行任务实施过程中，对航天员实施医学监督和医学保障。

空间应用系统主要任务是负责载人航天工程的空间科学与应用研究。装载在飞船舱内的科学试验仪器，可进行空间对地观测和各种科学实验。

载人飞船系统主要任务是研制"神舟"号载人飞船。载人飞船采用轨道舱、返回舱和推进舱组成的三舱方案。

运载火箭系统主要任务是研制用于发射飞船的运载火箭。中国载人航天工程使用的运载火箭为"长征-2F"，是国内目前可靠性、安全性最高的运载火箭。

发射场系统主要任务是负责火箭、飞船、有效载荷和航天员系统装船设备在发射场的测试和发射，并提供相应的保障条件。

测控通信系统主要任务是完成飞行试验的地面测量和控制任务。目前研制了符合国际标准体制、可进行国际联网的S波段统一测控通信系统。

着陆场系统主要任务是负责对飞船再入的捕获、跟踪和测量，搜索回收返回舱，并对航天员返回后进行医监医保、医疗救护。

空间实验室系统主要任务是进一步掌握飞行器空间交会对接技术，突破航天员中期驻留、飞行器长期在轨自主飞行、再生式生保和货运飞船补加等关键技术。 神舟七号飞船在方案设计、系统研制过程中，进行了多项关键技术的攻关和突破。

一是气闸舱与生活舱一体化设计技术。轨道舱进行了全新的设计，兼作航天员生活舱和出舱活动气闸舱，增加了泄复压控制功能、出舱活动空间支持功能、舱外航天服支持功能、出舱活动无线电通信功能、舱外活动照明和摄像功能、出舱活动准备期间的人工控制和显示功能等。

二是出舱活动飞行程序设计技术。在出舱活动飞行程序设计上，考虑运行轨道、地面测控、能源平衡、姿态控制、空间环境适应性等多种约束条件，通过合理、优化配置飞船的资源，设计出具备在轨飞行支持出舱活动的程序平台。在此基础上，根据航天员的生理条件、舱外航天服的工作状态，进行飞行期间的航天员操作项目编排并生成船上的自动控制程序，使飞船自动控制与航天员手动操作项目匹配、协调。

三是中继卫星数据终端系统设计及在轨试验设计技术。神舟七号飞船装载了我国中继卫星系统的首个用户数据终端系统，进行了国内首次天地数据中继系统数据传输试验。

四是航天产品国产化技术与应用。对部分关键器件、组件采用了国产化产品，对于促进航天科技，带动我国相关科学技术进步，发展自主创新型科技具有重要意义。

五是载人飞船3人飞行能力设计与应用技术。按照3人人体代谢指标设计、配置了环境控制设备，提供可容纳3名航天员生活和工作空间，设计了3人指挥、操作、协同关系程序。

六是伴飞卫星释放支持及分离安全性设计技术。为伴飞卫星提供了释放平台和释放能力，解决了伴飞卫星释放后对飞船的安全性影响问题。